Novi udarac autoindustriji u Njemačkoj: Audi ukida 7.500 radnih mjesta do 2029.

Njemački proizvođač luksuznih automobila Audi najavio je da će do 2029. godine smanjiti broj zaposlenih za 7.500 u svojim domaćim pogonima. Kao ključne razloge za ovu odluku kompanija navodi usporenu potražnju za električnim vozilima i pojačanu konkurenciju kineskih proizvođača. 

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Ova otpuštanja, koja predstavljaju otprilike osam posto ukupne radne snage Audija u svijetu, imaju za cilj povećanje efikasnosti i fleksibilnosti proizvodnih procesa, navodi se u saopćenju kompanije. 

  • Nalazimo se u izuzetno zahtjevnom poslovnom okruženju, gdje ekonomski pritisci, snažna konkurencija i politička nesigurnost predstavljaju ozbiljne izazove – poručili su iz Audija, koji posluje u okviru Volkswagen grupacije. 

Ova vijest dolazi u trenutku kada se njemačka automobilska industrija suočava s velikim preprekama, uključujući poteškoće u prelasku na električna vozila, rastuću konkurenciju na ključnom kineskom tržištu i općenito slabu potražnju. 

Tekst se nastavlja ispod oglasaKamere - Uživo

Sjedište Audija nalazi se u Ingolstadtu, a prema navodima kompanije, planirani rezovi će se najviše osjetiti u administrativnom i razvojnom sektoru. Kompanija ističe da će proces biti proveden na “društveno odgovoran” način, bez prisilnih otpuštanja. 

photo of audi luxury cars
Foto: Tyler Clemmensen / Pexels.com

Audi trenutno zapošljava približno 88.000 radnika širom svijeta, od čega je 55.000 u Njemačkoj. 

U sklopu šire strategije štednje, Audi planira i smanjenje birokratije, što bi kompaniji trebalo donijeti godišnju uštedu od milijardu eura. 

Istovremeno, kompanija planira investirati osam milijardi eura u modernizaciju svojih najvećih proizvodnih centara u Ingolstadtu i Neckarsulmu. Ova ulaganja će podržati proizvodnju novog električnog modela i razvoj tehnologija temeljenih na umjetnoj inteligenciji. 

Naglo smanjenje potražnje za električnim vozilima već je imalo ozbiljne posljedice po Audi, koji je u februaru bio primoran zatvoriti svoju belgijsku fabriku, u kojoj je bilo zaposleno oko 3.000 radnika i gdje su se proizvodili premium električni modeli. 

U prvom kvartalu 2024. godine isporuke Audijevih potpuno električnih vozila pale su za osam posto u odnosu na prethodnu godinu, dosegnuvši brojku od 164.000 jedinica. 

Kinesko tržište, koje čini gotovo 40 posto Audijeve ukupne prodaje, također bilježi pad isporuka od 11 posto. 

Ovo nije prvi veliki rez u okviru Volkswagen grupacije – u decembru je objavljeno da će Volkswagen, matična kompanija Audija, do 2030. godine smanjiti broj zaposlenih u svojoj VW marki za 35.000 radnih mjesta, prenosi AFP.

NAJNOVIJE