Proizvođači povećavaju proizvodnju, a kupce brinu inflacija i povećani troškovi života.
Prvo je nastupila nestašica automobila zbog krize s čipovima, a sada je sve manje kupaca pa proizvođači automobila potiču potražnju s popustima, čak i oni koji dugo vremena nisu nudili nikakve popuste.
Odnosi se to na veliko i konkurento njemačko tržište. U našim krajevima, uglavnom, nismo naviknuti na velike popuste, prije i nakon krize s čipovima. No tako je i s velikom količinom ostale robe.
Kupce novih automobila u Njemačkoj ponovno očekuju veći popusti, proizvođači nude prosječno sniženje od 16,3 posto za 30 najprodavanijih novih automobila, a još više za najpopularnije plug-in hibride, pokazuje nova studija Centra za automobilska istraživanja (CAR) iz Duisburga, Njemačka.
Ovakav trend trebao bi se čak povećati u nadolazećim mjesecima. Proizvođači povećavaju proizvodnju, a kupce brinu inflacija i povećani troškovi života. Na primjer, Hyundai i30 je jeftiniji čak 20 posto, a na sniženju je i premium model A3.
