“To ukazuje na činjenicu da građani Bosne i Hercegovine u ovom trenutku i dalje sebi mogu najčešće priuštiti neke od polovnih putničkih automobila i to srednje kategorije”, kaže Ratko Kovačević, portparol Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine.
Uvoz automobila u Bosnu i Hercegovinu ponovo je u porastu, međutim ogromnu većinu čine polovni automobili što dokazuje da većini građana novi nisu dostupni. Međutim, primjetan je i uvoz luksuznih automobila, zbog čega ekonomisti smatraju da pojedinci i BiH žive daleko iznad standarda građana.
U Bosni i Hercegovini, nakon stagnacije u godinama pandemije virusa korona, ponovo dolazi do rasta uvoza automobila. Tako je u prvih 6 mjeseci 2022. godine uvezeno 25 hiljada vozila, a u prvoj polovini ove godine skoro 34 hiljade što je povećanje od 34%. Ono što se međutim ne mijenja je odnos u kojem je višestruko više uvezenih polovnjaka u odnosu na nove.
Od ukupno 33 917 uvezenih vozila, novih automobila je svega 4 874, dok je polovnih uvezeno čak 29 043.
Ovi podaci Uprave za indirektno oporezivanje BiH pokazuju da broj uvezenih novih vozila godinama ne prelazi 15 odsto.
“To ukazuje na činjenicu da građani Bosne i Hercegovine u ovom trenutku i dalje sebi mogu najčešće priuštiti neke od polovnih putničkih automobila i to srednje kategorije”, kaže Ratko Kovačević, portparol Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine.
Mi smo siromašno društvo, međutim trend je takav, samtraju ekonomisti, da automobil moraju da imaju i oni koji nemaju novca da ga kupe, pa se snalaze na različite načine.
“Situacija je takva da moramo imati prevozno sredstvo, novca za novo nemamo oni koji imaju će ga vrlo lako kupiti. To možemo prepoznati na ulici i to su auta koja koštaju preko 100 hiljada maraka. Običan čovjek mora imati prevozno sredstvo da su mu čak i registracija i popravak skupi”, smatre ekonomista Zoran Pavlović.
Za razliku od većine građana, koji jedva uspiju da kupe polovan automobil, u BiH postoje i oni koji imaju sredstva za nova pa čak i luksuzna vozila.
“Najskuplje vozilo uvezeno u BiH je Mercedes Majbah. Ovo vozilo je prijavljeno prilikom uvoza sa vrijednosti od 504 hiljade maraka”, kažu u Upravi za indirektno oporezivanje.
Sa plaćenim taksama ovo vozilo na putevima u BiH vrijedi 590 hiljada maraka. Ove brojke su za većinu građana nedostižne, pa se i polovnjaci uglavnom kupuju na kredit, piše RTV BN.