Postani član

Zaslužujete ekskluzivan i kvalitetan sadržaj.

Prvi automobil sa oznakom “Made in Foča”: Pogledajte Radivojev ručni rad

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Kada se kaže ručni rad, obično se misli na pletenje, heklanje, izradu suvenira ili namještaja, a da se može sa deset prstiju, uz pomoć samo najnužnijeg alata, napraviti automobil, zvuči pomalo nevjerovatno.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Za uporne i nepokolebljive, kakav je tridesetčetvorogodišnji Fočak Radivoje Radović, sve je moguće, naravno, uz ogroman trud, ljubav i vjeru u ostvarenje sna, prenosi Foča24.

Iz njegove majstorske radionice uskoro će izaći prvi fočanski automobil „Danster“.

Radivoje ga je napravio, prema dizajnu koji je sam osmislio, za svoju dušu, a nazvao ga je po sinovima Danilu i Stefanu.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Vrijedne majstorske ruke dvije godine su strpljivo izrađivale dio po dio i sklapale vozilo .

I sve to u improvizovanim uslovima oskudno opremljene radionice. Bukvalno, samo sa brusilicom i aparatom za varenje.

“Ovo je automobil moje ručne izrade, napravio sam ga sam u svojoj radionici. Namijenjen je isključivo za terensku vožnju za offroad takmičenja, za malo ekstremnije uslove vožnje. Počeo sam da ga pravim 2019. i do sada sam na njemu ostavio nekih 125 radnih dana”, priča Radivoje.

Radovi su u završnoj fazi, „Danster“ je ofarban i Radivoje je počeo finalno sklapanje dijelova.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

„Šasiju i konstrukciju sam uradio sam, motor i mjenjač su od bemvea, pogon od jednog vojnog vozila, a ostalo sam sve sam uradio. Sjedišta su isto ručno izrade- Rikaro sportska sjedišta sa pojasevima, ja sam ih pravio i treba sad da ih nosim na tapaciranje da se završe i smontiraju na auto“, ponosan je Radivoje na svoj unikatni rad.

„Ovakve stvari se rade u dobro opremljenim radionicama, gdje imaju mašine za savijanje cijevi, za rezanje cijevi pod uglovima, a ja sam ovo faktički odradio svojim rukama sa brusilicom bez tih nekih posebnih dodataka“.

Bilo je dosta muke, posebno sa izradom i ugradnjom dijelova upravljačkog mehanizma, ali Radivoje nije odustajao, čak ni kada su ga stariji majstori ubjeđivali da neće uspjeti.

Tvorac prvog fočanskog automobila zaposlen je u Kazneno-popravnom zavodu. Po struci je medicinski tehničar, a rad sa automobilima je njegova strast i mnogo više od običnog hobija.

“I ranije sam radio vozila, ali uglavnom su to bila prepravljanja vozila sa četiri puta četiri pogonom, a ovo je prvo vozilo napravljeno nanovo i nadam se da neće biti posljednje, jer imam u planu proizvodnju ovakvog tipa vozila. Volim lov, prirodu, javila se ljubav za ovim terencima, išao sam po džipijadama i tako sam dobio ideju da napravim sebi vozilo sam svojom rukom, da bude napravljen od nule, po mojim ukusima, da ima jaku konstrukciju, jaku šasiju, da se može voziti po raznim uslovima, po šumi, zahtjevnom terenu, po džipijadama”, pojašnjava Radivoje i u šali dodaje da se sa njim može izaći i na vrh Maglića.

Toliko prolivenog znoja i uložene ljubavi ničim se ne mogu platiti, tako da „Danster“ nema cijenu. Radivoje vjeruje da će uspjeti da ga registruje, za šta će biti potrebno da prođe testiranja na Mašinskom fakultetu.

„Za registraciju, vozilo treba da ide na Mašinski fakultet radi atesta varova, šasije, diferencijala, kočnica, upravljačkog sistema i kada dobijem sve te dozvole može biti registrovano, naravno kao i svako drugo. Snaga će biti oko 200 „konja“, bemveov motor sa šest cilindara. Za sada ne planiram da ga prodajem, previše sam uložio u njega, možda neko sljedeće da prodam, a ovo ću da zadržim za sebe”, ističe vrijedni majstor.

Ostalo je još da stigne poručeno šofersko staklo, da Radivoje ofarba vrata i izglanca i priključi motor, tapacira i postavi sjedišta, a onda će, vjeruje za Novu godinu, ulicama Foče ponosno da provoza i sugrađanima pokaže svojih ruku djelo.

„Radim u smjeni, nema se puno slobodnog vremena, ali volio bih, trudiću se da ta prva vožnja bude za Novu godinu i naše praznike“, poručio je Radivoje.

- Marketing -