Za jedne pakao, za druge spas: ‘U Sarajevu sam imao platu 700 KM, a ovdje imam nekoliko puta više’

Na specijaliziranom portalu za traženje posla Boljiposao.com trenutno je aktivno desetak oglasa koji traže ove radnike

Oglasi za rad na luksuznim riječnim brodovima posljednjih se godina često pojavljuju na bosanskohercegovačkim portalima za traženje posla. Traže se različita zanimanja, od recepcionera, sobarica, radnika u kuhinji, kuhara, konobara, preko poslovođa i prodavača u shopovima, do masera, frizera, manikera, pedikera, spa doktora i akupunkturista, piše Biznisinfo.ba.

Osim obaveznog znanja engleskog i/ili njemačkog jezika, traži se radno iskustvo a za neke pozicije i certifikat o znanju posla za koji se kandidat prijavljuje. Svi poslodavci nude put do ukrcaja na brod, hranu, smještaj i osiguranje na brodu kao i mogućnost putovanja po evropskim rijekama i gradovima.

Na specijaliziranom portalu za traženje posla Boljiposao.com trenutno je aktivno desetak takvih oglasa.

Među poslodavcima je i američki Starboard Cruise Services, Inc., podružnica LVMH (Moët Hennessey – Louis Vuitton), koji je vodeći maloprodajni lanac duty free prodavnica prisutan na preko 80 kruzera u svijetu i sa preko 1.000 uposlenika.

Preko bh. portala Starboard traži prodavače i poslovođe za svoje radnje a nudi „smještaj, hranu, osiguranje na brodu, putovanje brodom po cijelom svijetu i dobru zaradu“.

Trenutno, na evropskim riječnim brodovima najviše je zaposlenih upravo iz naše regije. Na većini po broju prednjače ljudi iz Srbije a ima i dosta građana Bosne i Hercegovine. Neki od onih koji su se okušali u radu na brodu podijelili su sa portalom Biznisinfo.ba svoja iskustva.

Nakon 3-4 mjeseca od prijave, tokom kojih je dobio vizu i ostale potrebne dokumente, Sarajlija M.H. počeo je raditi na riječnom brodu koji dvije sedmice plovi od Budimpešte do Amsterdama. Do odlaska na brod radio je na recepciji jednog od najpopularnijih sarajevskih hotela a novim poslom je, kaže, i više nego zadovoljan.

– Moj posao je noćni recepcioner. Radim svake noći od 22 do 7 ujutro, što jeste malo naporno jer je noćna smjena, ali sam cijelo ostalo vrijeme slobodan tako da nije strašno. Moja obaveza tokom radnog vremena jeste da svakih sat vremena obiđem brod a između toga bavim se papirologijom na recepciji, baš kao što sam radio u Sarajevu. Samo što sam u Sarajevu imao platu 700 KM a ovdje imam nekoliko puta više – kaže nam M.H.

Ima troje djece pa je odvojenost od porodice ono što mu najteže pada, no sve ostalo je, kaže, na visokom nivou.

– Za radnike su pokriveni svi troškovi života na brodu, hrana smještaj i ostalo, a svi imamo i međunarodno osiguranje koje nam omogućava da imamo adekvatnu zdravstvenu zaštitu gdje god se nađemo. Tokom jedne sezone imamo i po mjesec dana slobodno i odlazak kući i povratak na brod faktički su jedini troškovi koje obavezno imate tokom te sezone – kaže za Biznisinfo.ba M.H. koji na brodu radi već drugu sezonu a namjerava to i dalje.

Na brodu je najviše ljudi iz Srbije ali sa M.H. su i još dvoje ljudi iz Sarajeva.

– Naporno jeste, radi se dosta, ali ako znate zašto ste došli i ako hoćete da radite, onda ništa nije teško. Upoznao sam ljude koji na brodovima rade po 15 ili 20 godina. Ja bih svakome preporučio da pokuša, da vidi kako to izgleda. Fine pare se mogu zaraditi – zaključuje M.H.

Iskustvo dvadesetdvogodišnjeg M.K. iz Sarajeva je potpuno drugačije. Na brodu je proveo nekoliko dana – kako kaže dovoljno da shvati da ovaj posao nije za njega.

– Početkom 2017. godine aplicirao sam za posao konobara na brodu. Ubrzo mi se javio jedan od agenata čiji je posao posrednik u sklapanju ugovora. Nakon informacionog razgovora preko telefona, ubrzo su me pozvali na finalni intervju u Zagreb. Tu smo razgovarali sa uposlenicima kompanije, koji su nam pružili sve detaljne informacije. Dva dana nakon toga, na e-mail sam dobio obavještenje o tome da sam dobio posao, uz sve detalje: ime broda, ruta, smještaj i sve ostalo – priča nam M.K.

Isprva se činilo super, priča sagovornik. Prijatni ljudi i prijatno okruženje a na brodu je bilo najviše ljudi iz Istočne Evrope. No to je potrajalo dok nije, kako kaže, dobio raspored radnih zadataka.

– Nakon tri dana sve je postalo jasno: došao sam u pakao u kojem se radi 15 sati u kontinuitetu, svaki dan, bez slobodnog dana. Na brodu ne radite samo posao za koji ste primljeni, već ste u početku prinuđeni da radite sve vrste poslova, od čišćenja soba, usisavanja palube, unošenja hrane i pića, pripreme hrane, ribanja kuhinje… Dakle sve poslove radite bez izuzetka. Jedino slobodno vrijeme je par sati za vrijeme dok je brod usidren u luci. Shvatio sam da je to za mene previše i ubrzo sam se vratio u kući, u Sarajevo. Odlučio da više ne pokušavam da radim na brodu, jer takva vrsta posla nije za mene, bez obzira na obećanu zaradu – kaže naš sagovornik, piše Biznisinfo.ba.

Možda vam se svidi

NAPOMENA:Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Kakanj-x.com. Portal Kakanj-x.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Kakanj-x.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

avatar